ABLIC S-191L/N 系列具有电源电压分压输出，以帮助微控制器监控电压。无需外部部件即可将电池或其他电源提供的高电压转换为可输入微控制器的电压。这有助于减少部件数量并降低待机电流。
S-191L/N 系列采用超小型汽车级 HSNT-8(2030) 封装，并具有 0.9 μA 的超低电流消耗。±1.5%（整个温度范围）的检测电压监控精度有助于提高电压监控精度。
检测器模块特性
检测电压：
欠压检测电压：4.0 V～10.0 V（0.05 V 步进）
过压检测电压：16.0V～18.0V（0.1 V 步进）
检测电压精度：
欠压检测电压：±1.5%_过压检测电压：±1.5%_滞后宽度可选选项：
可用：5.0%_和 10.0%_不可用：0%_释放延迟时间精度：±15%_(CD = 3.3 nF)
输出形式：N 沟道开漏输出
电源分压器模块特性
输出电压：
VPMOUT = VSENSE/6（S-191L 系列 L/M/N 型）
VPMOUT=VSENSE/8（S-191L 系列 P/Q/R 型）
VPMOUT = VSENSE/12（S-191N 系列 L/M/N 型）
VPMOUT = VSENSE/14（S-191N 系列 P/Q/R型）
输出电容 (CPM)：可使用陶瓷电容（0.1 μF 至 0.22 μF）
内置使能电路：确保较长的电池寿命
总体特性
电流消耗
电源电压分压输出工作期间：1.3 μA（典型值）
电源电压分压输出停止期间：0.9 μA（典型值）
内置反接保护电路
反向连接期间减少 SENSE 引脚中的电流
工作温度范围
S191L_191NxxxxA 系列：TA = -40°C 至 +125°C
S191L_191NxxxxH 系列：TA = -40°C 至 +105°C
S191L_191NxxxxS 系列：TA = -40°C 至 +150°C
工作电压范围：
3.0 V 至 36.0 V
无铅 (Sn 100%)，无卤素
承受 45 V 负载突降
通过 AEC-Q100 认证
封装：
HTMSOP-8
HSNT-8(2030)
应用
量表
定位器
汽车应用，如发动机、变速箱、悬架、ABS 以及 EV/HEV/PHEV 的相关装置等
汽车电器元件电源过压检测
汽车电池电压检测
V2X
